国航包机接207名滞留日本同胞回国
来源:国航包机接207名滞留日本同胞回国发稿时间:2020-03-28 14:20:07


王某娟的3名同事告诉澎湃新闻,因为工作区域不同,他们和王某娟没有过多接触,就是换工装的时候会在一个房间。这3人均表示,自己正在酒店隔离,有些担忧,不过体温都正常。

据悉,确诊病例中包括64例死亡病例,包括在国内感染的54人,以及“钻石公主”号邮轮的乘客10人。近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。

此外,“钻石公主”号邮轮确诊的乘客及乘务人员确诊712例,日本累计确诊新冠肺炎病例2314人。

项目被指对红树林生境影响较大

3月27日晚,深圳市交通运输局官微就环评报告书涉嫌抄袭一事回应称,将终止目前正在开展的该项目环评公示,立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所重新组织开展环评,对项目实施可能对周边生态环境造成的影响,包括红树林、鸟类、水质等,重新进行认真、细致、全面的评估。

经流调发现,王某某于3月21日10:00左右在漯河汽车站乘坐长途客车到平顶山市郏县汽车东站,在其郏县同学张某某(郏县人民医院医生)驾车陪同下到乡下扫墓,在郏县期间与张某某一同就餐3次。

王某娟表示,3月21日,她见到张某某,对方说自己前些天有些感冒,但已经好了,她没见张某某有什么症状,感觉对方很健康。

深圳湾航道起于蛇口港区,止于深圳河口,航道全长17公里,现状维护等级为沿海300吨级,水深0.8~1.8米。航线延伸至人才公园后,计划采用2000吨级电动环保型观光船,该船吃水3m,现有航道水深无法满足通航要求。为此,拟将深圳湾航道疏浚到2000吨级通航等级。

民间环保组织广州珠湾人和生态环境研究中心(CECA)项目负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,项目简单说来就是在设计的航道路线上,将深圳湾底泥挖出来,以符合航道的深度和宽度要求。这无异于在深圳湾上“动刀子”。

项目和周边环境敏感区域关系图。 来源: CECA填海和生态数据库